Essai de résistance du conducteur

La mesure de la résistance des conducteurs est effectuée soit sur une longueur complète du câble, soit sur un échantillon d’au moins 1 m de long, et elle est réalisée conformément à la norme IEC ou EN 60228. L’essai détermine la résistance en courant continu des conducteurs de classe 1, classe 2, classe 5 et classe 6, en cuivre nu, en cuivre revêtu d’un métal, en aluminium et en alliage d’aluminium, qu’ils soient de section circulaire ou de forme particulière. La norme spécifie la section nominale, comprise entre 0,5 mm² et 2 500 mm², et les résultats sont exprimés en ohms par kilomètre.

Afin d’obtenir une mesure précise des résultats de l’essai de résistance du conducteur, l’échantillon doit être maintenu dans la zone d’essai pendant un temps suffisant pour que la température du conducteur se stabilise à un niveau permettant une détermination exacte de la résistance. La conductivité est directement liée à la température, et les essais de résistance des conducteurs conformes aux normes IEC ou EN 60228 sont effectués à une température de conducteur de 20 °C.

Traditionnellement, les appareils de mesure de la résistance des conducteurs sont soit un pont de Kelvin double, soit un pont de Wheatstone, qui reposent sur le principe d’équilibrage de la tension aux bornes de résistances connues pour déterminer une résistance inconnue. Des équipements plus modernes ont été développés; ils mesurent la résistance du conducteur d’un câble selon le principe de la loi d’Ohm, en calculant l’intensité et la tension aux bornes de l’échantillon, puis en déduisant la résistance.

La précision de ce test de câble est généralement comprise entre 0,2 et 0,5 %. Une formule est appliquée pour corriger ces mesures à 20 °C, puis les résultats sont comparés aux valeurs de référence propres à chaque type et section de conducteur.

La résistance des conducteurs constitue un essai essentiel pour les câbles, car des conducteurs présentant une résistance trop élevée représentent un risque pour la sécurité. Lorsque le courant traverse un conducteur, sa résistance intrinsèque engendre un effet de chauffage ; si cette résistance est trop élevée, la chaleur dégagée par le conducteur peut entraîner la défaillance prématurée de l’isolation, ce qui peut à son tour provoquer un incendie ou un court-circuit.

Nous sommes là pour vous